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駕訓班你選對了嗎?台北駕訓班黃慶利黃飛發教練提醒:貪便宜當心踩雷!

選駕訓班不踩雷!專業資深的駕訓班黃慶利教練一次教!每年7、8月許多學生會利用暑假考取駕照,這也讓全台駕訓班和監理站車水馬龍,大家都怎麼挑選駕訓班呢?是依據價錢、品質還是地理位置為考量呢?黃慶利教練教學多年發現大多數學員會選擇離家近的駕訓班授課,減少通勤時間,但當心地雷悄悄隱藏在其中…

( 駕訓班學費便宜好嗎?貨比三家不吃虧! / 圖片來源:大台北駕訓班官網)

挑選駕訓班如何避免踩雷?黃慶利教練:便宜離家近不見得好!

便宜當心吃悶虧!要讓學費花得更值得啊,才不會讓辛苦打工賺來或是家裡幫忙支付的報名費付諸流水,現在駕訓班滿街都是,許多駕訓班以銷價競爭吸引學生上門報名,但同時教練品質相對地令人堪憂,造成駕訓班學界亂象,就讓黃慶利教練告訴你內行人如何挑選駕訓班吧!

  1. 上網瀏覽駕訓班評鑑,教學品質更有保障

每兩年交通部公路總局各區間理所會針對駕訓班實施評鑑,成績優異者會頒發優良獲特優獎狀,強化駕訓班管理與教學品質,因此可以根據評鑑當作挑選考量,讓監理所先行幫你把關過濾不良駕訓班。

  • 良好專業合格的教練,讓你學習無壓力

學開車時你會想聞到煙味、檳榔味嗎?很多網友分享駕訓班教練品質參差不齊,有的人遇過會抽菸摸魚、態度冷漠不佳,甚至易怒不耐煩等不良授課素質,因此好的教練可遇不可求,大台北駕訓班教練品質不僅經驗豐富,比照日本高規格教學系統,親切細心指導幫助學員克服開車緊張的壓力。

( 黃慶利教練嚴格把關駕訓班師資,給你最好的學習體驗!/ 圖片來源:大台北駕訓班官網)

不只有普機、汽車還有重機考照,大台北駕訓班全方位授課滿足您所有需求

網路口碑高評價的大台北駕訓班,不同於削價競爭的便宜駕訓班,合理的教學費用以及優勢的學習環境,黃慶利教練成立大台北駕訓班時堅守「不只是一張駕照,更是一份安全」的承諾,安全是大台北駕訓班的唯一標準,除了考照教學外,開發道路駕駛與安全駕駛的課程,用最嚴謹的態度、最高規格,補足普通考照班遺漏的用路觀念與駕駛技巧,期望全台駕駛人以及用路人都能享有安全的駕駛環境。

考照種類齊全的大台北駕訓班,不論你想考取機車、汽車,甚至重機駕照,大台北駕訓班不會讓你失望,依照學員需求不同,從最基本的行車安全觀念到上路,安排多次道路駕駛機會,只為了讓學員們能順利考照後還能勇敢上路!

(充裕的練習及道路經驗,拿到駕照勇敢開上路!/圖片來源:大台北駕訓班官網)

學員心得分享:教練親切有耐心,讓我輕鬆學習0壓力!

住在汐止的顏同學面帶笑容的和駕照合照紀念並分享她在大台北駕訓班學習過程,她說天生個性害羞內向,在思考要不要報名駕訓班時,非常擔心自己的上課狀況,大台北駕訓班貼心安排了一位親切又耐心的教練幫顏同學上課,減輕她學習開車的壓力,但態度和善不代表上課很鬆,教學過程嚴謹專業,大台北駕訓班有別於其他間駕訓班,獨有日本完整駕訓系統授課,上課場地腹地超大不怕和其他學員爭奪練習場地,有舒服的學習環境,若你還在考慮要選擇哪間駕訓班,不妨去大台北駕訓班吧!官網傳送門: https://taipei-drive.com.tw/

(傳授扎實駕駛技巧,零基礎也能快速學習!/圖片來源:大台北駕訓班官網)

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2023大重機考照最新重點!重機教父黃慶利親自分享|黃飛發教練

夏天到了,對熱愛重機騎士來說最爽快就是踏上愛車飆風享受一頓!2022年大重機考照注意事項你更新了嗎?推動重機路權的重機教父黃慶利提到,近年來新制上路,許多考照規範都有或大或小的差異,想騎著重機享受飆風快感的你千萬不能錯過!

2022重機考照新制改哪些?

為了不斷優化重機考照內容,公路總局可說是頻繁的更新重機考照制度:

  • 109年起,開放身障者考取大型重機駕照
    放寬部分體格體能活動適當之肢體障礙者,手指缺損的情形下,只要能夠正常走路,就能夠使用原廠未改裝三輪車輛、二輪自排大型重機來報考大型重型機車。
  • 110年起,開放身障者使用兩輪自排大型重機、三輪大型重機考取大型重機駕照
    以三輪大型重機考照者,同樣要考取車發動、起步架車、定圓行駛、直線煞車等項目,而直線平衡駕駛項目則免考。
  • 111年起,開放一般民眾使用自排二輪大型重機

整體來說,新制的內容主要以「是否應開放可以用自排的大型重型速克達來考照」為主,大型重機駕照也分成A(可騎乘檔車)、B(可騎乘自排重機)兩種等級。

大重機駕訓班怎麼找?黃慶利:檢視3重點不會錯!

網友推薦的一定適合你嗎?那可不一定。我們訪問到重機路權推手-黃慶利先生來分享,到底大重機駕訓班該怎麼挑選呢?其中有3個重點是必須檢視的:

基本功夠徹底嗎?舉例來說,像是倒車扶起、換檔手順,如果課程內容不夠扎實徹底且足夠練習,是非常容易造成交通安全危害的!像是換檔手順不順,小則延遲速度,大則造成空轉損害車輛。
教學過程同理與耐心別人說遇到好的教練要碰運氣,黃慶利卻說:大台北駕訓班的重機教練讓你不必靠運氣,也能成功學習重機!騎乘重機過程並不像普通機車一樣練個半天就會,通常要面對頗大的壓力和技巧,因此教練的角色和態度就非常重要了,不僅要傳授專業知識,更要將正面積極的能量傳達給學員。
多元公開透明資訊(學員回饋)有些駕訓班在網路上有很多粉絲專頁、網站等,但是卻查不到學員回饋,這其實很危險!黃慶利指出,好口碑是會延續下去的,所以要看一間駕訓班好不好,查詢評價很重要!以大台北駕訓班舉例來說,不只基本的網站及粉絲專頁,還定期改版更新,並且也有多方論壇的學員上課心得分享,近期更有呱吉前往參加課程並考照!https://www.youtube.com/watch?v=AOdBkZTxjvE&t=277s 這樣的具體且公開透明的心得分享,就能證明駕訓班的實力並非空穴來風。

全新騎乘大重機快感,需要全新的駕訓班課程思維

「四輪移動軀幹,二輪觸動靈魂」是二輪車界最經典的名言之一,如果你嚮往親身體驗這句話,首先必須要找對重機駕訓班,成功考取駕照。突破傳統的駕訓班思維,黃慶利十分肯定大台北駕訓班引入日系教學系統,消除「駕訓班是夕陽產業」既定印象,用全新眼光規劃駕訓班課程,到高標準嚴格教練及教學品質,讓你放心把你的重機夢,交給大台北駕訓班

馬上加入重機biker世界:https://heavymoto.taipei-drive.com.tw/

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《重機權益》為重機爭權益爭取用路權幕後推手竟是他!大台北駕訓班黃慶利黃飛發

台灣大型重型機車開放以來,道路行駛權益頻頻受阻,許多重機族紛紛舉辦重機運動,站上街頭積極爭取自身權益,然而在每次運動中你都能看見黃慶利的身影,他不僅是重機族的一員,同時他也是大台北駕訓班的董事長,對黃慶利來說推廣重機運動不只是對重機的喜愛,更希望讓更多重機同好安心騎上路!

( 積極推廣重機運動,只因對重機的熱愛 / 圖片來源:宏林跨媒體臉書)

重機權益的運動抗爭|若所有人能一同向前,成功便會水到渠成

從民國56年開始騎乘重機,在工業活動發達的年代裡,黃慶利早已是重機的愛好者,然而這時重機文化尚未普及,國人對於重機也不了解,政府觀念也是相當保守,導致重機駕駛權益遭到受損,因此黃慶利決定號召重機界人士以及車友們共同投入重機權益運動,希望凝聚同好意識一起努力,為重機族爭取路權、牌照稅等等,黃慶利說道:「雖然這條路很辛苦,但有好多人一起力量會變很強大!」

( 凝聚產生力量,最偉大的力量就是同心合力!/ 圖片來源:pexels)

永不滅的熱忱|重機已是黃慶利生命中的一部分

擁有五十年多車齡的黃慶利,依舊每天騎著愛車上山下海,只為聽見引擎轟隆作響的聲音與握住把手時的興奮感,享受風馳電掣的速度感,自由地吹著風,不受拘束前往想去的地方,這種悠閒讓他感到很幸福,也是黃慶利愛上重機的理由,相信這也是許多人熱愛重機的原因吧!而黃慶利透過重機結交許多車友們,週末他們會相約騎乘、分享重機大小事,將對重機熱忱的心分享傳遞出去。

(將熱忱昇華為教育,成立大龍港重機駕駛學校。/圖片來源:宏林跨媒體臉書)

推廣從教育著手|台灣首創重機駕訓班

黃慶利不僅積極參與重機權益運動,更為了推廣使重機普及,成為全台第一家開設的大台北重機駕訓班,引進本田教學系統的重機駕訓課程,甚至邀請來自日本重機安全駕駛達人的瀧上勝益親自指導,將日本安全駕駛觀念與技術傳授給課程導師,透過嚴謹扎實的教學只為了讓車友們提升對於騎乘重機的安全意識,若遇緊急狀立當能隨機應變,保護自己的同時也是保護用路人。

大龍港提供專業唯一6000坪DGAC賽道級重機考照練習場地,以及全新的SUZUKI GLADIUS 650 ABS車款讓學員們練習,七天就幫你考取證照,你還在等什麼!趕緊報名一圓重機夢吧

報名連結:https://heavymoto.easydriver.com.tw/signup/branch/event1

(初學著從零開始,學習重機好簡單!/圖片來源:宏林跨媒體臉書)

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